Chata na vrchu Lovoš - místa v okolí
Lovoš
- Čedičová hora na okraji Českého středohoří tvoří nepřehlédnutelnou dominantu města Lovosice. Její název pochází s největší pravděpodobností od staroslovanského kmene Lovošů. Vrcholové partie jsou chráněny od roku 1948 jako Národní přírodní rezervace.
Zřícenina hradu Opárno
- Zřícenina hradu Opárno nedaleko Lovosic v Českém středohoří bývala ve středověku dominantní stavbou, nad okolním terénem, částečně vytesanou ve skále. Dnes se z hradu dochovaly jen zbytky zdiva, které jsou od roku 1958 chráněny jako kulturní památka České republiky.
Javorová alej Dobkovičky
- Před obcí Dobkovičky na Litoměřicku, v krajině Českého středohoří, se nachází památné stromořadí.
Lovosice
- Lovosice jsou dnes významným centrem zahraničních firem v oblasti strojírenství a elektrotechniky. Město se může pochlubit dlouholetou tradicí v chemickém a potravinářském průmyslu a oblast Lovosicka byla osídlena již 6 tisíc let před naším letopočtem. Archeologické nálezy dokazují, že toto místo bylo osídleno od pravěku až do dnešní doby nepřetržitě.
Rozhledna U Zámečku v Lovosicích
- Rozhledna U Zámečku byla vybudována v roce 2019. Jedná se o neobvyklou konstrukci z dřevěných kůlů kruhového průřezu, které jsou ukotveny na betonové základové desce.
Zřícenina hradu Košťálov
- Košťálov je zřícenina hradu, který se tyčí na vrcholu stejnojmenné hory nedaleko od města Třebenice v Českém středohoří. Od roku 1958 jsou zbytky hradu chráněny jako kulturní památka České republiky. Hrad má spojitost se šlechtickým rodem Kaplířů ze Sulevic (Kašpar Kaplíř ze Sulevic byl jedním z 27 českých pánů popravených na Staroměstském náměstí v roce 1621.)
Alej Velké Žernoseky
- V obci Velké Žernoseky nedaleko Lovosic, u přístaviště na Labi, objevíte památné stromořadí.
Švestková dráha
- Švestková dráha je přezdívka železniční trati Čížkovice – Obrnice. Jedná se o regionální dráhu, která byla kdysi známa pod označením 113 Lovosice – Most a zpět.
Žernosecké jezero
- Žernosecké jezero vzniklo průsakem říční vody v bývalé pískovně, kde se dříve těžil štěrkopísek. Těžba probíhala v letech 1952 – 1977. Žernosecký pásek byl použit pro výstavbu přehrad Vltavské kaskády (Slapské přehrady, Orlické a Vrané nad Vltavou).
