Středočeská pahorkatina - Místa na řekách

Jez Matoušovský Mlýn (Dražice)

- Jez Matoušovský Mlýn na řece Lužnici na ř. km. 33,7 je konstruován s pozvolnou spádnicí a propustí uprostřed a je za optimálního stavu vody sjízdný. Nad jezem se nachází velmi pěkné místo pro táboření na tomto malebném dolním úseku řeky Lužnice.

Jez Tábor IV. (jez Pokorný)

- Jez Tábor IV. na ř. km. 39,3 řeky Lužnice s pozvolnou spádovou deskou se za optimální vody řadí k sjízdným jezům táborské kaskády. Pod jezem začíná úsek peřejí v úzkém zalesněném kaňonu, který patří k nejpůsobivějším místům této jihočeské řeky.

Jez Bechyně - Horní mlýn

- Jez Bechyně - Horní mlýn, ř. km. 12,0 přehradil řeku Lužnici několik desítek metrů pod známou dominantou města Bechyně - mostem Duha. Jez je možné za optimálních vodních stavů sjíždět vlevo vedle uzavřené vorové propusti, ale za vyšších vodních stavů se zde tvoří nebezpečný válec.

Jez Brodce

- Jez Brodce na řece Sázavě, ř. km. 21,0 je opatřen v koruně hráze pryžovou nástavbou, kterou lze úplně vpravo opatrně lodě stáhnout za nižšího a středního stavu vody pod jez do malé laguny. Vlevo u jezu areál bývalé továrny Jawa.

Jez Tábor VI. (Benešův mlýn)

- Jez Tábor VI. (Benešův mlýn) na ř. km. 37,7 řeky Lužnice se řadí k suchým jezům, bez vody. Téměř veškerou nadrženou vodu z Lužnice odebírá elektrárna náhonem po pravé straně. Jez je nutné přenášet vlevo podél staré propusti a pod jezem dříve velmi pěkný úsek peřejí dnes vystřídaly jen smutně trčící kameny ve vyschlém říčním korytě.

Jez Český Šternberk

- Jez Český Šternberk na řece Sázavě, ř. km. 75,9 se řadí k velmi nebezpečným jezům. Nepodceňujte riziko a jez v žádném případě nesjíždějte po spádnici. Jez je vybaven velmi úzkou vorovou propustí, ale již při středním vodním stavu při špatném nájezdu do propusti může silný proud stáhnout plavidlo do spádnice. Parabolický profil jezu tvoří velmi silný válec (vracák) a pod jezem je navíc hluboká vana, která ztěžuje podplavání tonoucího pod válcem. Vysoké břehy (asi 3 metry) navigace pod jezem také znemožňují únik z jezu na břeh. Za vyšších vodních stavů jez silně táhne a nad jezem hrozí nebezpečí stržení plavidla do spádnice!

Jez Posadovský mlýn

- Jez Posadovský mlýn na řece Sázavě, ř. km. 92,8 je za optimálního stavu vody sjízdný propustí, která bývá otevřena, případně po spádnici jezu.

Jez Kaňov

- Jez Kaňov na řece Sázavě, ř. km. 16,2 se řadí k nejnebezpečnějším jezům na Sázavě. Jez se nedoporučuje sjíždět. Teoreticky je jez sjízdný širokou vorovou propustí, ovšem při špatném nájezdu do šikmé propusti Vás proud může strhnout pod kolmou spádnici s nebezpečným vývařištěm. V propusti se navíc za vyššího stavu vody (nad cca 60m3/s) tvoří nebezpečný vlnoválec, který posádku může vtáhnout pod vývařiště. Propust je zahrazená šikmo, což způsobuje nestejnoměrnou proudnici v propusti (vpravo je více vody než vlevo). Situaci zhoršuje i špatná možnost záchrany kvůli delší navigaci a špatnému přístupu z levé strany (viz nebezpecnejezy.cz) (zbytek po kamením zasypaném mlýnském náhonu, napravo nemožná záchrana kvůli novému náhonu do MVE).

Jez Budín

- Jez Budín na řece Sázavě, ř. km. 58,0 je za optimálního stavu vody sjízdný sportovní propustí po levé straně, případně po spádnici jezu.

Jez Samopše

- Jez Samopše na řece Sázavě, ř. km. 60,4 je za optimálního stavu vody sjízdný otevřenou propustí nebo po spádnici jezu. Propust je ovšem zpevněna ocelovými traverzami, které mohou poškodit loď nebo protrhnout raft!

Jez Sezimovo Ústí

- Jez v Sezimově Ústí na řece Lužnici, ř. km. 44,1 se nachází na západním okraji města, poblíž panelových domů městského sídliště "Nad Lužnicí". Spádová deska je konstruována jako šikmá sjízdná plošina, kterou lze splouvat za optimálního středního stavu vody. Přenášet jez je možné bez problémů podél levého břehu a stahovat lodě s pomocí koňadry můžete podél uzavřené propusti nebo u levého břehu.

Jez Steiniger - Soběslav

- Jez Steiniger na řece Lužnici na ř. km. 64,6 se nachází na severozápadním okraji obytné zóny města Soběslav. Jeho šikmá pozvolná spádová deska umožňuje za optimální vody sjíždění jezu nebo stahování lodí po provaze, ovšem je třeba dát pozor na ostré ocelové larseny, zabudované v tělese jezu.

Jez Chocerady

- Jez Chocerady na řece Sázavě, ř. km. 43,6 s pozvolnou šikmou spádovou deskou je sjízdný za optimálního stavu vody po spádnici. Sportovní propust je špatně konstruovaná a je nesjízdná. Za vyšších vodních stavů se pod jezem tvoří nebezpečný vývar!

Jez Planá nad Lužnicí

- Jez v Plané nad Lužnicí na ř. km. 48,9 s pozvolnou šikmou spádovou deskou je zpevněn ocelovými larseny. Vorová propust bývá uzavřena a jez je s opatrností sjízdný pouze za středního a vyššího stavu vody. Na levém břehu vedle jezu je vybudováno velmi pěkné "Koupaliště za řekou" 25 x 12 m s dětským brouzdalištěm a jsou zde k dispozici i tenisové kurty a hřiště pro plážový volejbal a nohejbal.

Jez Čerčany

- Jez Čerčany na řece Sázavě, ř. km. 33,5 je za nižších a středních vodních stavů s opatrností sjízdný vorovou propustí (v koruně jezu schod). Spádnice jezu je v dolní části zpevněna ocelovými larseny a pod jezem je kamenité pole!

Jez Heringův mlýn

- Jez Heringův mlýn na řece Otavě, ř. km. 19,4 je šikmý jez ve tvaru písmene V, s propustí uprostřed. Jez je za optimálního vodního stavu sjízdný po pozvolné spádnici nebo propustí, je - li otevřena. Pod jezem začíná vzdutí Orlické přehrady.

Jez Hvězdonice

- Jez Hvězdonice na řece Sázavě, ř. km. 42,0 s pozvolnou spádovou deskou je sjízdný za optimálního stavu vody po spádnici. Propust bývá uzavřena. Za větších vodních stavů se pod jezem a v propusti tvoří válec!

Lesní jez

- Lesní jez na řece Sázavě, ř. km. 12,0 je za optimálního stavu vody sjízdný provalenou spádnicí uprostřed jezu. Za velké vody se pod jezem tvoří peřeje až WW III a silný proud nad jezem táhne vpravo do náhonu. Náhon vpravo byl dočasně uzavřen, nyní je opět otevřen a odebírá část vody na Malou vodní elektrárnu (MVE).

Jez Špačkův Mlýn

- Jez Špačkův Mlýn na řece Lužnici, na ř. km. 62,9 se nachází přibližně 400 metrů od západního okraje města Soběslav. Svou šikmou pozvolnou spádovou deskou v levém rameni jezu se za optimální vody řadí k oblíbeným sjízdným jezovým tělesům řeky Lužnice. Za nižšího stavu vody se snadno plavidla stahují po provaze podél levého břehu, nebo se přenáší po zpevněném betonovém prostoru. Jez je možné stáhnout po spádnici i v pravém rameni.

Krhanický jízek

- Krhanický jízek na řece Sázavě, ř. km. 15,5 je za příznivého stavu vody sjízdný uprostřed po provalené spádnici. Pod jezem začátek peřejnatého úseku - za vyšší vody peřeje až WW II+.